Antonio Espinosa de los Monteros ha canalizado su pasión por la sostenibilidad y la tecnología en la creación del Geko, un cuadraciclo eléctrico que está dispuesto para editar la movilidad urbana. Desde su base en Sevilla, el equipo de Liux superó una etapa vital con la finalización del diseño de la carrocería del Geko, continuando hacia la comercialización de este revolucionario vehículo. Este modelo se destaca no solo por su funcionalidad y diseño, sino también por su enfoque en la reducción del encontronazo ambiental.
En la concepción del Geko, Liux ha optado por una carrocería de fibra de lino, material que anteriormente habían explorado en el modelo Animal. Esta elección no es casual: la fibra de lino es conocida por su durabilidad, ligereza y por ser una alternativa sostenible en frente de los materiales sintéticos habituales. Procedente de un distribuidor suizo, cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad y ofrece la ventaja de ser fácilmente reparable, lo que ayuda a un ciclo de vida del vehículo más largo y ecológico.
La innovación del Geko no se restringe a su composición material. Espinosa de los Monteros y su equipo han enfrentado el reto de diseñar un vehículo con recursos limitados, lo que les ha exigido una aproximación ingeniosa y minuciosa.undefined los gigantes del automóvil, nuestro presupuesto es más ajustado, pero eso no ha impedido que consigamos un diseño que se aparta de lo usual y prioriza la ocupación y la estética”, enseña Espinosa. Según él, cada elemento del Geko ha sido diseñado para aumentar al máximo su efectividad y ayudar a una identidad visual que desafía las normas establecidas.
Últimamente, Liux ha completado el segundo prototipo del Geko, que incluye mejoras sustanciales con en comparación con primer modelo. Este nuevo prototipo ha sido ajustado para optimizar la visibilidad del conductor, incluyendo un techo panorámico que no solo optimización la iluminación natural sino que añade un toque propio al diseño del vehículo.
A medida que Liux se aproxima a la etapa de comercialización del Geko, el encontronazo potencial de este cuadraciclo en el mercado es significativo. No solo ofrece una opción alternativa ecológica para la movilidad urbana, sino que también expone el deber de la empresa con la innovación disruptiva y el diseño consciente. Este transporte limpio vehículo es un claro indicativo de de qué manera las pequeñas compañías pueden liderar el sendero hacia un futuro mucho más sostenible en la industria automotriz.
El lanzamiento del Geko está cubierto de esperanzas, con muchas miradas puestas en de qué forma este vehículo puede influir en los estándares de producción y consumo en la movilidad urbana. A través del Geko, Liux no solo busca sugerir un producto nuevo, sino asimismo promover un cambio en la percepción pública sobre lo que un vehículo debe ofrecer en términos de rendimiento, sostenibilidad y diseño. Esta es una visión que busca no solo cambiar, sino también inspirar a otras empresas a proseguir un sendero similar hacia la innovación y la responsabilidad ambiental.